Замена лампочек в приборной панеле.

Кто-то задал вопрос про подсветку в спидометре и я решил сделать разведку на наличие светящихся внутренностей

Для начала нужно снять черную рамку. Руль опускаем в самое нижнее положение, откручиваем сверху 2 шурупа.
А снизу располагается клипса и направляющая (слева к чему крепиться, а справа рамка, которую сняли). Просто равномерно тянем внизу на себя и она выскочит. test
Откручиваем 1 шуруп сверху и 2 снизу. Тянем спидометр на себя.
Слева отсоединяем два соединительных контакта и справа один. Тянем спидометр на себя (пока не упрется в руль) и вправо.
Вот так спидометр выглядит с обратной стороны. Мы видим, что пластмассовые цоколи двух цветов – черные и зеленые. Цоколи одинаковых размеров и только два имеют больший размер.
В черных лампочки без “резиновой насадки” . А в зеленых с зеленой насадкой. Зеленые отвечают за подсветку, а белые подсвечивают информационные значки (ручник, масло и т.д.)
Маленькая лампочка имела маркировку: TSD 7 4
Большая лампочка имела маркировку: Toshiba 158
“Дырка” куда вкручиваем цоколь.
Что было куплено:
1. Обычная крашеная лампочка по 20 р. (не берите никогда такие!!!! Краска выгорает)
2. Патрон с лампой 12/1,2 неон (синий)
3. Лампа без цоколя 12/5 неон (синий)
Лампочка со спидометра, малая.
Т.к. цоколь купленной лампочки не подходит, то пришлось лампочку вставить в родной.
Собираем в обратном порядке. В заключении хочется отметить, что если хочется изменить цвет подсветки нужно поменять только “зеленые” лампочки.  

Автор: yourik/Premacy.ru